Ce puteti citi in Business Construct

Niste articole din numarul 12 al revistei Business Construct aparut astazi:

 1. Cum au evoluat salariile arhitectilor si ce se va intampla in urmatorii ani

2. Proiectele de infrastructura ieftine sunt cele mai scumpe Cam asa au stat lucrurile in ultimii ani

3. Producatorii de caramizi nu reusesc de trei ani sa acopere cererea, dar incearca sa recupereze prin investitii

Pentru comentarii, date, treburi, socoteli si “Multi ani traiasca!” va stau la dispozitie

Maine apare numarul 12 din Business Construct

Revista Business Construct implineste maine un an de la infiintare. Mai multe detalii sunt aici

Cine are dreptate?

De la inceputul anului s-a discutat intens despre majorarea preturilor la locuinte, determinata de cresterea manoperei si a pretului la materiale de constructii.

Insa, Erste Bank - banca care detine BCR- a declarat azi ca preturile locuintelor din segmentul inferior si mediu vor inregistra o stagnare si chiar s-ar putea reduce. Cauza scoasa in evidenta de Erste este deprecierea leului in raport cu euro, situatie care ar putea reduce accesul la credite imobiliare.  

Case mai scumpe

Cresterea barilului de petrol si majorarea prognozata pentru energie anul acesta (in cel mai nasol caz cu 30%) nu putea trece indiferenta de piata constructiilor. Chiar daca nu provoaca o isterie nationala ca in alte sectoare, precum bunuri de larg consum sau transporturi, cum am citit in tabloide zilele trecute, pretul la materiale de constructii va creste anul acesta cu cel putin 10-15%.

Majorarea este valabila pentru principalele tipuri de materiale, respectiv caramizi, ciment, BCA, lacuri si vopsele sau tamplarie din PVC. Mai multe detalii gasiti aici

Principalul efect al acestor majorari va fi cresterea pretului de constructie cu circa 20%, avand in vedere ca materialele de constructii ocupa 50% din devizul unei lucrari. A aparut si o stire la PRO TV pe tema asta, unde imi dau cu parerea

Un loc de parcare, mai scump decat o masina

In plin scandal legat de taxa pentru prima inmatriculare, soferii primesc o noua lovitura - pretul unui loc de parcare intr-un proiect rezidential nou poate ajunge si la circa 20.000 de euro - bineinteles in zonele centrale si in nord.

La un calcul simplu, un loc de parcare a ajuns sa coste echivalentul  unei garsoniere cumparate in urma cu trei ani si sa fie mai scump decat o masina obisnuita.

Explicatia pentru costul ridicat al locurilor de parcare este cresterea preturilor la terenuri. Spre exemplu, in nordul Capitalei un teren poate ajunge la circa 2.500 euro/mp si in unele cazuri chiar si 5.000 euro/mp. In aceste conditii sunt curios cum va evolua traficul din Capitala in anii urmatori, avand in vedere ca previziunile privind locurile de parcare e clar ca nu sunt prea optimiste.

Pariul sudului

Interesului investitorilor in imobiliare pentru zona de nord a Capitalei nu va mai fi la fel de accentuat ca in ultimii ani, investitorii urmand sa se orienteze catre sudul si vestul Bucurestiului. Aceasta tendinta, care era oarecum inevitabila, a fost confirmata si de compania imobiliara Eurisko. Consultantii au nominalizat si cateva zone de interes pentru perioada urmatoare, respectiv Sabareni, Tartasesti sau Bragadiru.

Investitorii au fost atrasi de pretul accesibil al terenurilor, precum si de suprafetele mari care pot fi gasite in sudul si vestul Bucurestiului, dupa aglomerarea zonei de nord. 

Dezvoltatorii care au crescut odata cu piata

De la tranzactii cu apartamente de 22.000 de dolari la inceputul anilor 2000, investitorii de pe piata imobiliara au ajuns sa vanda proprietati cu valori de zeci de milioane de euro si sa anunte investitii puternice pentru urmatorii ani. Un astfel de exemplu este Moshe Turgeman, directorul companiei de dezvoltare Euromall, care a anuntat investitii de 500 de milioane de euro in proiecte imobiliare in urmatorii trei-patru ani.

In octombrie 2001, Turgeman, impreuna cu partenerii sai, a cumparat circa 10 apartamente in centrul Bucurestiului, in zone precum Bratianu, Magheru sau Natiunile Unite, pe care dupa ce le-a renovat, le-a vandut la un pret dublu.

Astfel de exemple sunt des intalnite pe piata imobiliara locala, pentru ca dezvoltatorii straini au ezitat sa intre pe piata romaneasca in urma cu cinci-sase ani, potentialul de crestere fiind speculat de oameni de afaceri care au avut curajul sa parieze pe investitii imobiliare.

In anii urmatori, piata de real estate va continua sa se maturizeze, un prim pas urmand sa fie facut de proiectele de blocuri turn, cu 16, 20 sau 24 de etaje. Daca in numarul trecut al revistei Business Construct spuneam ca macaralele sunt viitorul pietei constructiilor, in editia curenta vom prezenta pe larg care sunt proiectele de imobile zgarie-nori care vor fi dezvoltate in Capitala.

Unul dintre factorii determinanti pentru investitiile in astfel de proiecte a fost majorarea puternica a preturilor la terenuri, care in anumite zone s-au dublat de la un an la altul.

Desi blocurile turn reprezinta viitorul pietei imobiliare, Bucurestiul va fi sufocat de astfel de proiecte, in lipsa unor investitii masive in infrastructura. Chiar si Adrian Bold, arhitectul-sef al Capitalei, a recunoscut ca municipalitatea, in forma de organizare actuala, nu este pregatita institutional sa raspunda crizei din trafic.