Ieri au avut loc doua evenimente mediatice care au avut un element comun: spiritul american. In timp ce Obama prelua biroul oval de la Casa Alba, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, inspecta lucrarile la autostrada Transilvania, construita de the American Corporation Bechtel.
Daca la Washington mesajul era unul pozitiv: Yes, we can!, la Gilau, in judetul Cluj, mesajul era invers. De ce? Pentru ca lucrarile se impotmolesc fie ca nu este expropriat un teren, fie ca nu pot fi deviate niste utilitati (o conducta de gaze, stalpi electrici), din cauza unui teren contaminat sau a alunecarilor de teren.
Una peste alta, cu ochiul meu de nespecialist in chestii tehnice, pot spune ca s-a lucrat la autostrada in cei patru ani si jumatate de cand a inceput constructia. “Greseala” Bechtel a fost ca nu a dat macar 10 km de autostrada asfalatati in folosinta, ca sa se vada, ci au preferat sa lucreze pe toata suprafata, pentru ca la final sa asfalteze de la un capat la celalalt.
Am primit si niste cifre de la Bechtel:
3,1 milioane de metri cubi de material excavat
2,4 milioane de metri cubi de material de umplutura
cea mai lunga structura are 960 de metri
s-au produs 653 de grinzi de tip U si s-au instalat 328. Lungimea grinzilor produse este egala cu cea a unui tren de 1.000 de vagoane.
Cu toate acestea, ceea ce a ramas in urma zilei de ieri in memoria colectiva sunt cei 100 de metri!!! de autostrada asfaltati la nivel de strat de uzura (ultimul strat de bitum care se aplica). De fapt, cei 100 de metri erau doar o portiune de test si pentru ca nu avea o calitate foarte buna, zona va fi decopertata si va fi facut un nou test.
Foto: Silviu Matei
O voce care nu e la unison cu marea orchestră de vânători de trafic, rating etc.
“Yes, we can” si “in god we trust”…mda tipic american(utopic si ingrozitor de naiv)…poate ca s-au facut ceva lucrari acolo si suta aia de metrii trebuia sa fie doar un tester, dar asa ceva era credibil doar in cazul in care nu era vorba de Romania. Ma scuzati pt rautatea excesiva dar, daca teoria conform careia “natura umana este rea-omul se naste rau” este corecta,atunci romanul depaseste cu mult aceasta stare……nimic nu ma mai mira.TRIST.
Este tipic americana zicala lor, dar e tipic romanesc felul in care a fost facut contractul cu Bechtel de catre statul roman in 2004, mai precis de PSD. Contractul nu are o valoare, deci nu se stie cati bani va absorbi autostrada asta, sunt doar estimari, si mai mult nu exista un program clar stabilit a ceea ce trebuie sa se construiasca in fiecare an… Ne meritam soarta!
Bravo Bechtel! Ai ajuns acolo unde trebuie, la tara tuturor “posibilitatilor”!